A Guarda Revolucionária Islâmica do Irã (IRGC) informou nesta sexta-feira que uma embarcação carregada de gás natural liquefeito (GNL) sofreu “uma enorme explosão” e foi consumida pelas chamas a leste do Estreito de Ormuz. O incidente ocorreu depois que o navio atingiu uma mina naval.
Rota perigosa e alertas ignorados
De acordo com informações da agência iraniana Fars, que repassou dados da assessoria de imprensa da Marinha da IRGC, o navio teria desrespeitado avisos oficiais. A embarcação tentou navegar por uma via considerada “não autorizada e perigosa” localizada ao sul da passagem estratégica.
Retórica de confronto e ameaças
No mesmo pacote de comunicados, a agência Fars divulgou declarações duras atribuídas ao comando da IRGC. O comandante-chefe Ahmad Vahidi afirmou que o “inimigo” deveria aprender com “derrotas sucessivas” e que “lições maiores” estariam a caminho, em referência velada aos Estados Unidos, acrescentando que “a menor agressão contra Teerã será respondida com golpes “horríveis e dolorosos”.
Ataque a sistema de radar no Bahrein
Horas após o incidente no mar, a Guarda Revolucionária declarou ter atingido um equipamento de radar de alerta antecipado dos Estados Unidos situado no Bahrein. Informações da agência AFP apontam que jatos da Força Aeroespacial iraniana destruíram o aparato na ilha como resposta a uma investida americana contra uma torre de comunicações em Sirik, cidade portuária no sul do território iraniano. Até o momento, autoridades de Washington e Manama não haviam emitido confirmação independente sobre o bombardeio.
Enquanto o cenário geopolítico se deteriora, o ex-presidente Donald Trump manifestou-se na plataforma Truth Social, declarando que os EUA “não precisam de um acordo com o Irã” e pontuando que Washington mantém o controle sobre recursos financeiros iranianos e sobre o Estreito de Ormuz. Paralelamente, reportagem do Wall Street Journal destacou que o país persa tem intensificado operações cibernéticas com impactos diretos no mundo físico, mirando infraestruturas civis e frotas marítimas por meio de grupos associados como o CyberAv3ngers.
