Em uma das atuações mais marcantes da temporada da Fórmula 1, o tetracampeão Max Verstappen protagonizou uma recuperação espetacular no Autódromo de Interlagos. Precisando largar do pit lane após trocar componentes do motor além do limite permitido, o piloto holandês escalou todo o grid sob chuva para conquistar a segunda colocação no GP de São Paulo.
Química especial com o circuito paulista
Esta foi a terceira vez na carreira que o competidor da Red Bull brilhou debaixo d’água no Brasil, repetindo os roteiros de superação vistos em 2016 e 2024. O desempenho consolidou o oitavo pódio do atleta na capital paulista, reforçando a relação de sintonia que ele mantém com o traçado nacional.
– Essa pista sempre foi boa para mim desde que comecei a correr aqui. Gosto de vir aqui, então, sim, é sempre como eu disse: ela é generosa comigo e, às vezes, tudo simplesmente flui de forma mais natural do que em outras pistas também – disse o holandês.
Ultrapassagens em série e estratégia na chuva
Apesar de a precipitação ter sido mais fraca do que no sábado de classificação, a baixa aderência do asfalto impôs dificuldades severas ao pelotão. A falta de aderência, no entanto, não freou o ímpeto do piloto, que saltou dez posições logo na largada e figurava na sétima colocação após apenas cinco voltas. Na reta final da prova, ele superou o companheiro de equipe Isack Hadjar para assumir o segundo posto, cruzando atrás apenas do vencedor Lando Norris.
– Bem, pra ser sincero com você, quer dizer, eu gosto de largar… Gosto de corridas assim, mas no ano que vem vamos tentar largar um pouco mais à frente, por favor, isso seria ótimo – brincou o holandês, acrescentando:
– Acho que, além disso, a experiência ajuda muito com o passar dos anos. Até mesmo a lidar com dificuldades durante a corrida, ou saber quando não arriscar demais, então acho que… sim, isso também ajudou hoje, porque definitivamente não foi uma corrida fácil para mim na maior parte do tempo com o carro. Ainda assim conseguimos um bom resultado, sabe? Queríamos marcar pontos e marcamos uma boa quantidade deles.
Confiança inicial e foco no campeonato de construtores
Mesmo lidando com problemas e críticas ao bólido durante os treinos, o holandês relatou que encontrou boas respostas no veículo logo no início da disputa, o que garantiu pontos preciosos para a sequência do campeonato de construtores e dados importantes para o planejamento do próximo ano.
– Tenho que dizer que, depois da volta de aquecimento até o grid, me senti bastante confiante. Percebi que a aderência estava bem baixa, mas na verdade, havia alguns carros ao meu redor e pensei: “Não, acho que, na verdade, temos bastante aderência”. Então eu sabia que, o equilíbrio estava lá e isso também ficou evidente nas primeiras voltas. Infelizmente isso desapareceu completamente depois da primeira parte da corrida, mas pelo menos no início o carro estava funcionando bem. Precisávamos disso para o campeonato de construtores. Espero agora que isso nos prepare para um bom final de temporada, onde ainda possamos aprender muito sobre o carro, coisas que precisamos implementar também no carro do ano que vem.
